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MERRY FISHER 755
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« Répondre #30 le: 24 Mai 2022 22:33:25 » |
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Bonjour Joël Oui tu as raison. C'est effectivement plus judicieux. Mon tord est de vouloir tout remettre à zéro à chaque sortie. Je bais revoir ma position.  |
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Kalango
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Eric
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« Répondre #31 le: 25 Mai 2022 13:38:08 » |
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je viens de télécharger TZ iBoat pour ce week-end  … et Bison futé pour dimanche  |
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Eric
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ski wake
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« Répondre #32 le: 25 Mai 2022 13:48:53 » |
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Attention au pont de l' ile de Ré pendant le pont de... l' Ascension ! pour éviter toute AmAnde, prévoyez les demi ... sel |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Vadem
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« Répondre #33 le: 25 Mai 2022 16:19:57 » |
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Enfin une question :
Quel validité sur des gendarmes ou devant les affaires maritimes.
L'erreur est humaine sous réserve d'être reconnu par les autorités compétentes. Cela me fait penser à la fois où mouillant entre l'île des Morts et Trébéron devant l'île Longue en rade de Brest (Jean-Luc connait le coin...  ), je me suis fait contrôler par la gendarmerie maritime. Ils m'ont demandé de quitter immédiatement l'endroit qui selon eux était interdit. Je leur avais dit que j'étais étonné car je mouillais régulièrement à cet endroit en respectant ce qui était signalé sur les cartes. Elle (s'était une femme) a insisté en disant d'aller mouiller au sud-est de Trébéron, en face de l'île Longue qui selon ma lecture des cartes est interdite. J'ai obtempéré... |
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Antares 30 Volvo D6 370
Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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« Répondre #34 le: 25 Mai 2022 16:26:56 » |
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Pour aider à comprendre...  |
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Antares 30 Volvo D6 370
Très souvent en rade...de Brest
Le seul moyen de ne pas succomber à une tentation, c'est d'y céder. Oscar Wilde
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #35 le: 25 Mai 2022 18:07:53 » |
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Cela me fait penser à la fois où mouillant entre l'île des Morts et Trébéron devant l'île Longue en rade de Brest (Jean-Luc connait le coin... ), je me suis fait contrôler par la gendarmerie maritime. Ils m'ont demandé de quitter immédiatement l'endroit qui selon eux était interdit. Je leur avais dit que j'étais étonné car je mouillais régulièrement à cet endroit en respectant ce qui était signalé sur les cartes. Elle (s'était une femme) a insisté en disant d'aller mouiller au sud-est de Trébéron, en face de l'île Longue qui selon ma lecture des cartes est interdite. J'ai obtempéré... Va comprendre ....  |
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« Répondre #36 le: 25 Mai 2022 19:51:11 » |
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la loi sur l’égalité des chances dispense le personnel féminin des épreuves de lecture de carte
je suis loin hein
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Thierry,
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« Répondre #37 le: 25 Mai 2022 20:56:02 » |
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En méditerranée, ou les 300m sont relativement stables, je me suis toujours demandé pourquoi n'y a t'il pas un pointillé 300m sur les cartes des gps, ça simplifierait les choses !
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Phil06
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« Répondre #38 le: 26 Mai 2022 05:31:16 » |
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Bonjour
Sur le gps je détermine toujours un point et j’opte pour ´autoguidage ´.
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Philippe
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Sharky
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« Répondre #39 le: 26 Mai 2022 07:26:49 » |
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Un boîtier d'alerte pour les 300 m : https://youtu.be/oHDXyC5S47QVoir l'article : ICIReste à savoir si ce boîtier est passé en phase de commercialisation. |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #40 le: 26 Mai 2022 09:34:43 » |
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Un boîtier d'alerte pour les 300 m :
Reste à savoir si ce boîtier est passé en phase de commercialisation.
Selon ce qui est écrit dans le dernier MBM, ... pas encore ...  . |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #41 le: 26 Mai 2022 10:38:26 » |
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Selon ce qui est écrit dans le dernier MBM, ... pas encore ... . ça va venir ! En voilà une bonne idée. |
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Sharky
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« Répondre #42 le: 26 Mai 2022 15:47:28 » |
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ça va venir ! En voilà une bonne idée. Bonne idée ou pas ??? Les 300 m pour les nuls.... Génération d'assistés !!! 😞😫😡 |
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #43 le: 26 Mai 2022 16:04:50 » |
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Bonne idée ou pas ???
Les 300 m pour les nuls.... Génération d'assistés !!! 😞😫😡
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #44 le: 26 Mai 2022 17:24:09 » |
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Bonne idée ou pas ???
Les 300 m pour les nuls.... Génération d'assistés !!! 😞😫😡
Tiens c'est une idée d'un livre de 300 pages.  |
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ArnoTRT
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Arnaud
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« Répondre #45 le: 31 Mai 2022 23:33:37 » |
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En méditerranée, ou les 300m sont relativement stables, je me suis toujours demandé pourquoi n'y a t'il pas un pointillé 300m sur les cartes des gps, ça simplifierait les choses !
+1 Une idée de la raison pour laquelle cette fonctionnalité n'existe pas sur nos traceurs ? |
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Kalango
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Eric
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« Répondre #46 le: 01 Juin 2022 06:29:08 » |
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c’est une réglementation franco-française
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Eric
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Kalango
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« Répondre #47 le: 17 Juin 2022 08:16:46 » |
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Quand aux professionnels qui ont le droit de naviguer à 11 nds dans le chenal des Minimes, je l'gnorais.
La réglementation est vraiment aléatoire.
Je réponds ici plutôt que sur le fil relatif au golfe. La réglementation n'est pas aléatoire. C'est 5 noeuds pour tous à partir de l'épi de la jetée de Port-neuf et la bouée n°1, ... sauf pour les navires relevant d'un service public si leur mission l'exige. Par service public, on entend bien sûr gendarmerie, affaires maritimes, douanes, pompiers, pilote, etc... mais également les navettes vers les îles qui peuvent bénéficier d'une délégation de service public (c'est le cas j'ai vérifié pour la navette continent/Oléron). Ensuite, savoir si embarquer/débarquer des touristes sur Oléron nécessite de dépasser les cinq noeuds dans le chenal, c'est pas sûr. Pour ma part, je n'ai jamais été poussé par une de ces navettes dans le chenal, mais je n'y navigue que lorsque le chenal ressemble aux couloirs du métro, rendant difficile la possibilité de voir une grosse unité débouler à 10 noeuds. |
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Eric
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #48 le: 17 Juin 2022 11:46:48 » |
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Bonjour
Si tu mouille dans le triangle Chef de Baie , Port Neuf, phare du bout du monde, il est évident que cette zone de trafic intense n'est pas le meilleur endroit !! mais la vitesse y est libre ,au delà des bouée de chenal d'accès au vieux port et au Minimes !!
Nous mouillon souvent du coté de Aix , Baby Plage, ou Sainte Catherine, également autour de Boyard ( distance réglementaire ) du cote de Rè, Sablanceaux / Rivedoux et nous n'avons de mémoire jamais eu ce genre de désagrément .
Pour la vitesse dans le chenal elle est bien sur pour les plaisanciers de 5 noeuds , mais le chenal étant assez long, les "pros" ont estimé perdre trop de temps sur cette partie A/R de leur trajets d’où la revendication d'une augmentation a 11 noeuds spécifiquement pour eux !
Et pour le mouillage de jour c'est une boule noir visible de tout l'horizon .......
Bonjour, J'ai déplacé ma réponse sur ce fil de discussion car plus en adéquation avec le sujet. Oui je me suis trompé d'appellation, j'ai bien une boule noire Bien entendu, je ne mouille pas du tout dans cette zone pour déjeuner. Tous les ans, nous sommes confrontés à ces comportements dans des secteurs de concentration de bateaux. Par exemple Aix devant les bouées jaunes des plages en face de fort Boyard, fiers d'Ars au niveau du banc du bûcheron. Des verres sont tombées de la table, la boite contenant le reste de la vaisselle s'est cassée et j'en passe et des meilleurs. C'est du vécu. Mais bon, les plus gênés s'en vont et les retraités sortent en juin et en septembre (en semaine).
Je réponds ici plutôt que sur le fil relatif au golfe.
La réglementation n'est pas aléatoire.
C'est 5 noeuds pour tous à partir de l'épi de la jetée de Port-neuf et la bouée n°1, ... sauf pour les navires relevant d'un service public si leur mission l'exige.
Par service public, on entend bien sûr gendarmerie, affaires maritimes, douanes, pompiers, pilote, etc... mais également les navettes vers les îles qui peuvent bénéficier d'une délégation de service public (c'est le cas j'ai vérifié pour la navette continent/Oléron).
Ensuite, savoir si embarquer/débarquer des touristes sur Oléron nécessite de dépasser les cinq noeuds dans le chenal, c'est pas sûr.
Pour ma part, je n'ai jamais été poussé par une de ces navettes dans le chenal, mais je n'y navigue que lorsque le chenal ressemble aux couloirs du métro, rendant difficile la possibilité de voir une grosse unité débouler à 10 noeuds.
Bonjour Eric, Je ne connaissais pas cette particularité. Je viens d'envoyer un mail à la capitainerie pour en savoir davantage. Cela pourra être utile à tout le monde. |
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #49 le: 17 Juin 2022 13:13:38 » |
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La réponse de la capitainerie est sans ambiguïté :
Bonjour Madame, Monsieur,
Est-il exact que les professionnels du nautisme (croisières inter îles, promenades en mer, chantiers, etc....)
bénéficient d'une dérogation pour naviguer à 11 nds dans le chenal des Minimes jusqu'à la sortie des deux bouées au lieu des 5 nds réglementaires ?
Merci pour votre retour
Cordialement
Réponse (du maitre de port principal)
Bonjour,
Non, il n’existe aucune dérogation. Les 5 nds s’appliquent à tous et en tous temps.
Cordialement,
Patrice BERNIER,
Maître de port principal
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« Dernière édition: 17 Juin 2022 13:20:49 par MERRY FISHER 755 »
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« Répondre #50 le: 17 Juin 2022 15:19:22 » |
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La réponse de la capitainerie est sans ambiguïté :
Bonjour Madame, Monsieur,
Est-il exact que les professionnels du nautisme (croisières inter îles, promenades en mer, chantiers, etc....)
bénéficient d'une dérogation pour naviguer à 11 nds dans le chenal des Minimes jusqu'à la sortie des deux bouées au lieu des 5 nds réglementaires ?
Merci pour votre retour
Cordialement
Réponse (du maitre de port principal)
Bonjour,
Non, il n’existe aucune dérogation. Les 5 nds s’appliquent à tous et en tous temps.
Cordialement,
Patrice BERNIER,
Maître de port principal
Au moins cela est clair et net  |
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #51 le: 17 Juin 2022 16:55:55 » |
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Au moins cela est clair et net Oui tout à fait. Alors curieusement c'est le maître de port qui m'a répondu directement (Monsieur BERNIER). Je le connais car dans le cadre de l'organisation des rencontres VCF à La Rochelle en 2015, j'avais eu à faire directement à lui. Il nous avait bien aider jusqu'à nous attitrer un ponton complet pour les bateaux présents puis une solution pour les remorques. J'étais revenu le voir afin de le remercier et lui indiquer les excellentes journées que nous avions passées. Nous avions discuté tout un moment dans son bureau. Cet après midi, j'ai reçu un second mail de la capitainerie (même question) qui me répond ceci : Monsieur bonjour,
Aucune dérogation n’est donnée. Les 5ds dans le chenal s’appliquent à tous.
Bien cordialement
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« Dernière édition: 17 Juin 2022 17:07:02 par MERRY FISHER 755 »
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Thierry,
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« Répondre #52 le: 17 Juin 2022 19:09:56 » |
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Réponse (du maitre de port principal)
Bonjour,
Non, il n’existe aucune dérogation. Les 5 nds s’appliquent à tous et en tous temps.
Cordialement,
Patrice BERNIER,
Maître de port principal
Ça doit être l'usage un peu partout de faire croire que les pros aient une dérogation. Il y a 2 ans,je me suis pris le bec avec une navette qui voulait me pousser dans un chenal au Cap d'Agde , alors que j'étais à 5 kt . Il m'a insulté en disant qu'ils avaient une derog, et faisait mine de vouloir me pousser ,puis s'est fait descendre par les riverains sur leurs bateaux . |
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Thierry .
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« Répondre #53 le: 17 Juin 2022 19:46:32 » |
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Merci Philippe, c’est une excellente idée d’avoir demandé à la. capitainerie.
Quand je rappelais que pouvaient être dispensés de respecter les 5 noeuds les bateaux en mission de service public, je ne croyais pas une seconde que les navettes inter-îles pouvaient s’en prévaloir. Et comme je le disais, je les trouve plutôt respectueuses dans le chenal, contrairement aux pêcheurs qui rentrent souvent à fond dans le port de pêche, arborant en plus abusivement leur signaux d’action de pêche.
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Journalisée
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Eric
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doumes
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« Répondre #54 le: 17 Juin 2022 20:03:56 » |
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bonsoir
Oui tout à fait.
Alors curieusement c'est le maître de port qui m'a répondu directement (Monsieur BERNIER).
Je le connais car dans le cadre de l'organisation des rencontres VCF à La Rochelle en 2015, j'avais eu à faire directement à lui.
Il nous avait bien aider jusqu'à nous attitrer un ponton complet pour les bateaux présents puis une solution pour les remorques.
J'étais revenu le voir afin de le remercier et lui indiquer les excellentes journées que nous avions passées.
Nous avions discuté tout un moment dans son bureau.
Cet après midi, j'ai reçu un second mail de la capitainerie (même question) qui me répond ceci :
Monsieur bonjour,
Aucune dérogation n’est donnée. Les 5ds dans le chenal s’appliquent à tous.
Bien cordialement
Comique comme réponse !! ne serais ce pas plus tôt un réponse impasse du genre faut pas faire de vague avec les plaisanciers en début de saison ........ je la transmet immédiatement au responsable du voilier école de l'école des douanes de la Rochelle ,et au président de la SNSM du même lieux , qui sont tout deux la source de mon affirmation sur cette situation prouvé et constaté ! Par ailleurs je poserais également la question a madame la commandante de la vedette de gendarmerie maritime "Charente" lorsque j'aurais le plaisir de la rencontrée une nouvelle fois a son bord ou ailleurs ! Ou a madame Léonidas première adjointe à la mairie de cette ville qui saura certainement prendre le temps de nous répondre comme elle le fait depuis déjà quelques temps chaque fois que nous la sollicitons je ne manquerais pas de revenir vers vous ! |
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« Dernière édition: 17 Juin 2022 20:30:14 par doumes »
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doumes
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« Répondre #55 le: 17 Juin 2022 20:17:31 » |
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Bonsoir Merci Philippe, c’est une excellente idée d’avoir demandé à la. capitainerie.
Quand je rappelais que pouvaient être dispensés de respecter les 5 noeuds les bateaux en mission de service public, je ne croyais pas une seconde que les navettes inter-îles pouvaient s’en prévaloir. Et comme je le disais, je les trouve plutôt respectueuses dans le chenal, contrairement aux pêcheurs qui rentrent souvent à fond dans le port de pêche, arborant en plus abusivement leur signaux d’action de pêche.
les bateaux ce dirigeant vers le port de pêche, dont d'ailleurs l'accès est réservé entre autre aux pros et au lamanage, n’empruntes à aucun moment le chenal des ports des Minimes ou du vieux port !! leurs port d'attache étant a Chef de baie !! |
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« Dernière édition: 17 Juin 2022 20:34:03 par doumes »
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doumes
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« Répondre #56 le: 17 Juin 2022 20:35:46 » |
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Comique comme réponse !!
ne serais ce pas plus tôt une réponse lambda faite a un plaisancier considéré un peu trop curieux, et que cette réponse va calmer dan le genre faut pas faire de vague avec les plaisanciers en début de saison ........
je la transmet immédiatement au responsable du voilier école de l'école des douanes de la Rochelle ,et au président de la SNSM du même lieux , qui sont tout deux la source de mon affirmation sur cette situation prouvé et constaté !
Par ailleurs je poserais également la question a madame la commandante de la vedette de gendarmerie maritime "Charente" lorsque j'aurais le plaisir de la rencontrée une nouvelle fois a son bord ou ailleurs !
Ou a madame Léonidas première adjointe à la mairie de cette ville qui saura certainement prendre le temps de nous répondre comme elle le fait depuis déjà quelques temps chaque fois que nous la sollicitons
je ne manquerais pas de revenir vers vous !
mais déjà à tous ceux qui voudrais le vérifier...... naviguer dans le chenal quelques minutes des bouées d'atterrage jusque au vieux port plusieurs fois et vous verrez qui vous double, sans vergogne en vous disant " moi j'ai le droit je travaille"
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« Dernière édition: 17 Juin 2022 20:41:44 par doumes »
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« Répondre #57 le: 17 Juin 2022 20:42:51 » |
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Certes, mais à 300 mètres du port ils doivent être à 5 noeuds, en respect de l’arrêté en vigueur sur l’ensemble de la façade. Et s’ils ne pêchent pas, ils doivent retirer leurs triangles, comme les voiliers le leur quand ils naviguent à la voile (second degré )
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Eric
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« Répondre #58 le: 17 Juin 2022 21:11:30 » |
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Comique comme réponse !!
ne serais ce pas plus tôt une réponse lambda faite a un plaisancier considéré un peu trop curieux, et que cette réponse va calmer dan le genre faut pas faire de vague avec les plaisanciers en début de saison ........
je la transmet immédiatement au responsable du voilier école de l'école des douanes de la Rochelle ,et au président de la SNSM du même lieux , qui sont tout deux la source de mon affirmation sur cette situation prouvé et constaté !
Par ailleurs je poserais également la question a madame la commandante de la vedette de gendarmerie maritime "Charente" lorsque j'aurais le plaisir de la rencontrée une nouvelle fois a son bord ou ailleurs !
Ou a madame Léonidas première adjointe à la mairie de cette ville qui saura certainement prendre le temps de nous répondre comme elle le fait depuis déjà quelques temps chaque fois que nous la sollicitons
je ne manquerais pas de revenir vers vous !
mais déjà à tous ceux qui voudrais le vérifier...... naviguer dans le chenal quelques minutes des bouées d'atterrage jusque au vieux port plusieurs fois et vous verrez qui vous double, sans vergogne en vous disant " moi j'ai le droit je travaille"
Et bien tu connais du beau monde ! Tu pourras leur dire qu’il ne peut exister de dérogation à un arrêté préfectoral que s’il est prévu dans l’arreté, ou si le premier arrêté est complété par un second (arrête dit complémentaire). Comme les arrêtés sont publics, tu demanderas à tes connaissances bien informées de te fournir cet arreté complémentaire. On verra qui sont les comiques du port ou des huiles. |
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Journalisée
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Eric
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« Répondre #59 le: 17 Juin 2022 22:02:46 » |
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bonsoir Et bien tu connais du beau monde !
Tu pourras leur dire qu’il ne peut exister de dérogation à un arrêté préfectoral que s’il est prévu dans l’arreté, ou si le premier arrêté est complété par un second (arrête dit complémentaire). Comme les arrêtés sont publics, tu demanderas à tes connaissances bien informées de te fournir cet arreté complémentaire.
On verra qui sont les comiques du port ou des huiles.
les comiques ont les connait !! et je ne dirais rien aux personnes que je connais et que j'ai citer, il le savent certainement encore mieux que moi !! et ont connait aussi les "passes droit" ,et les " non dit" ainsi que les "je je regarde ailleurs" si tu fréquentait un peu les pros la de plaisance sur le secteur ou les gens qui eux ci trouvent tout les jours tu comprendrais qu'il n'est pour certains nul besoins d'un arrêté ou d'un décret pour appliquer ce qu'ils on décidé d'imposer ou de réclamer !! Va te positionner dans le chenal quelques heures et observe et si possible mesure tu verra qui y fait sa loi ! et si tu veux aller leur dire qu'ils vont trop vite et qu'il n'en ont pas le droit !! ...... libre a toi moi je ne mis risque pas . Fin pour moi !! j'ai voulu vous fournir une info ........ vous ne la croyez pas ? tant pis !! cela ne me dérange en rien !! ceux qui naviguent tout les jours dans ce chenal eux le constate ! |
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« Dernière édition: 17 Juin 2022 22:09:04 par doumes »
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